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VW Golf VIII GTE

Dynamik-Kurs:
H&R Gewindefahrwerk für den VW Golf 8 GTE

Dass der Golf 8 GTE die sportlichen Gene seiner sieben Vorgänger-generationen fortsetzt, versteht sich von selbst. Dass H&R mit einem Gewindefahrwerk für das markentypische Upgrade in Bezug auf noch sportliche Fahreigenschaften nachzieht, ebenfalls!

Denn nur so lässt sich die Absenkung des Fahrzeugschwerpunkt in einem so großen Maße dem Gusto seiner Besitzerin oder seines Besitzers anpassen. An der Vorderachse liegt der Bereich zwischen 40-60mm, hinten gar bei bis zu 75 Millimeter. Das sorgt für ein direkteres Einlenkverhalten sowie reduzierter Karosseriebewegung in schnell gefahrenen Kurven oder bei plötzlichem Lastwechsel. Der Fahrkomfort bleibt dennoch langstreckentauglich, optisch perfektioniert die reduzierte Bodenfreiheit den Auftritt perfekt

Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträder millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten.

Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany!

H&R-Komponenten für den VW Golf VIII 1.4 eHybrid u. GTE, Typ CD
mit VA-Federbein Ø 55 mm, inkl. adaptiver Dämpfung,
inkl. Sportfahrwerk, ab Baujahr 2020

Gewindefahrwerk*
Art.Nr.: 28638-6
Tieferlegung: VA 40-60mm / HA 45-70mm
* Hinweis: Bei Fzg. mit elektronischer Dämpferregelung (DCC, EDC etc.) ist der Einbau nur in einer markenspezifischen Fachwerkstatt zulässig. Die Anzeige der elektr. Regelung ist im Display zu deaktivieren (z.B. mittels störungsfreier, komplexer Widerstandsstecker, die mit den Ventilsteckern für die Dämpferverstellung VA und HA verbunden werden)

Gewindefahrwerk inkl. Stilllegungsmodul 93068-1
Art.Nr.: 28638-6s
Tieferlegung: VA 40-60mm / HA 45-70mm

Vorher-Nachher-Vergleich



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