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H&R Motorsport

DTM Oschersleben: Starke Performance für Manthey im Porsche 911 GT3 R

Die DTM machte Ende Juli Station in der Motorsport Arena Oschersleben und für unseren Motorsportpartner Manthey wurde das Rennwochenende zu einem echten Erfolg. Mit zwei Pole Positions, einem souveränen Rennsieg und einem weiteren Podiumsplatz stellte das Team eindrucksvoll unter Beweis, welches Potenzial im Porsche 911 GT3 R steckt.

 

Bereits in beiden Qualifyings setzte Thomas Preining das Ausrufezeichen des Wochenendes. Der Österreicher fuhr jeweils die schnellste Runde und brachte den Porsche 911 GT3 R zweimal auf die Pole Position – erstmals seit der Saison 2024 startete damit wieder ein Porsche von der besten Startposition in ein DTM-Rennen.

Im ersten Lauf ließ Preining anschließend nichts anbrennen. Vom Start bis zur Zielflagge kontrollierte er das Rennen souverän und verwandelte die Pole Position in einen ungefährdeten Start-Ziel-Sieg. Präzise Boxenstopps, eine perfekte Strategie und ein hervorragend abgestimmtes Fahrzeug sorgten für ein rundum gelungenes Rennen und den verdienten Lohn für die starke Mannschaftsleistung.

Auch im zweiten Rennen präsentierte sich Manthey erneut in Bestform. Lange Zeit sah alles nach einem weiteren Sieg aus, ehe ein technisches Problem beim zweiten Boxenstopp wertvolle Sekunden kostete. Trotz dieses unglücklichen Zwischenfalls kämpfte sich Thomas Preining zurück und sicherte sich mit Rang drei einen weiteren Podiumsplatz sowie wichtige Meisterschaftspunkte.

Auch Ricardo Feller zeigte eine starke Leistung. In seinem Porsche 911 GT3 R sammelte der Schweizer mit den Plätzen zehn und acht erneut wichtige Punkte und setzte damit seine beeindruckende Serie fort. Nach den ersten zehn Saisonrennen stand Feller bei jedem DTM-Lauf in den Punkterängen – ein Beleg für die Konstanz und das Potenzial des Teams

Mit den starken Ergebnissen verbesserte sich Manthey auf Rang zwei der Teamwertung. Thomas Preining rückte in der Fahrermeisterschaft auf Platz vier vor und verkürzte den Abstand zur Spitzengruppe deutlich.

Für uns bei H&R sind Erfolge wie diese weit mehr als reine Rennergebnisse. Der Motorsport ist seit Jahrzehnten ein wesentlicher Bestandteil unserer Unternehmensgeschichte und gleichzeitig die anspruchsvollste Teststrecke für innovative Fahrwerkstechnik. Gemeinsam mit Partnern wie Manthey sammeln wir unter extremen Bedingungen wertvolle Erfahrungen, die direkt in die Entwicklung unserer Fahrwerkslösungen für leistungsstarke Straßenfahrzeuge einfließen.

Wir gratulieren dem gesamten Manthey-Team zu diesem erfolgreichen DTM-Wochenende und freuen uns darauf, die Mannschaft auch im weiteren Saisonverlauf auf ihrem Weg zu begleiten. Herzlichen Glückwunsch an Thomas Preining, Ricardo Feller und das gesamte Team zu einer starken Vorstellung in Oschersleben.

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Ansprechpartner für Presseanfragen:

Mediaart GmbH
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45699 Herten
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Über H&R

Die H&R Spezialfedern GmbH & Co. KG ist einer der führenden Hersteller hochwertiger Fahrwerkskomponenten für Automobile. Das derzeitige Sortiment umfasst Teile für eine breite Modellpalette und wird kontinuierlich ausgebaut. Rund 100 Mitarbeiter entwickeln und produzieren mit höchstem Qualitätsanspruch Tieferlegungs- und Gewindefedern, Stoßdämpfer, Sport- und Gewindefahrwerke, Distanzscheiben, Stabilisatoren und weitere Komponenten. Weiterhin fertigt H&R auch Druck- und Zugfedern für industrielle Anwendungen. Am zentralen Standort in Lennestadt (Sauerland) stellt das Unternehmen unter dem Markenzeichen H&R Qualitätsprodukte für Kunden und Auftraggeber in weltweit über 70 Ländern her. In Nordamerika und Großbritannien ist H&R mit eigenen Tochtergesellschaften vertreten.

H&R steht für intensiven Technologietransfer vom internationalen Motorsport in die Entwicklung innovativer Fahrwerkskomponenten für Straßenautomobile. Führende Teams der Formel 1, der DTM, der Langstrecken-Klassiker in Le Mans und dem Nürburgring sowie andere Rennserien setzen auf die Technologie von H&R. Auch die Automobilindustrie vertraut auf das Know-how des Fahrwerkspezialisten: Viele Sport- und Rennmodelle werden ab Werk mit H&R-Technologie ausgerüstet.

 

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