H&R im Motorsport 2026

H&R zählt seit Jahrzehnten zu den weltweit führenden Herstellern von sportlichen Fahrwerkskomponenten – Rennfahrzeuge mit H&R Federn haben unzählige Siege eingefahren. Das Erfolgsgeheimnis von H&R ist seit jeher der Technologietransfer aus dem Motorsport in die Entwicklung von innovativen Fahrwerkskomponenten.

In der Saison 2026 finden sich H&R Produkte in nahezu allen Klassen – über die DTM und NLS bis hin zu Rallye- / Dakar-Fahrzeugen, der Formel 3, der Formel E und der Formel 1. Auch viele Rennfahrzeuge führender OEM´s werden bereits ab Werk mit H&R Federn ausgestattet.

Hinzu kommt die Kooperation mit unterschiedlichen Herstellern, Rennteams und Rennserien.

So geht zum Beispiel H&R-Partner ABT mit zwei Lamborghini Temerario in der DTM an den Start und setzt zwei Lamborghini Huracan beim ADAC RAVENOL 24h Nürburgring Rennen ein.

H&R Partner BMW Motorsport ist mit zahlreichen GT3 und V8 Hybrid Modellen in der IMSA, der GTWC, dem GP Macau sowie in der WEC aktiv. Beim ADAC RAVENOL 24h Nürburgring Rennen 2026 wird BMW Motorsport zudem mit einem BMW M3 Touring GT3-Einzelstück in der SP-X-Klasse für Furore sorgen.

HWA setzt gleich drei EVO-R Fahrzeuge in der SP-X-Klasse beim ADAC RAVENOL 24h Nürburgring Rennen ein.

Das H&R Traditionsteam MÜHLNER setzt in der Saison 2026 entsprechend den Rennserien unterschiedlichste Porsche-Modelle ein. Von den 24h Rennen Barcelona, Daytona, Dubai, Mugello, Nürburgring, Paul Ricard und Spa bis hin zur NLS ist der Kalender prall gefüllt. Das Fahrzeug Line-up reicht vom 911 GT3 R über den 911 GT3 bis zum Cayman GT4 CS.

H&R Partner TURNER MOTORSPORT ist im US-Rennsport eine bekannte Größe. Die Mannschaft ist seit vielen Jahren mit diversen BMW-Rennfahrzeugen in unterschiedlichen amerikanischen Rennserien erfolgreich unterwegs.

Seit vielen Jahren unterstützt H&R als Seriensponsor diverse Rennserien wie das ADAC RAVENOL 24h Nürburgring Rennen sowie die RCN, die STT und die NLS.

Mit dem „H&R Das Junior Team!“, geleitet von Teamchef Kai Jordan, unterstützt H&R die Förderung junger Talente im Motorsport.

Der Polo Cup bietet sowohl Rookies als auch Breitensportlern eine Plattform für kostengünstigen Motorsport mit gleichwertigen Fahrzeugen. Die Basis stellt der VW Polo GTi, der „ready to race“ beim Veranstalter MARACO Management erworben werden kann. Die vorbereiteten Fahrzeuge verfügen exklusiv über ein speziell entwickeltes H&R Rennfahrwerk sowie H&R Sport-Stabilisatoren.

Our DNA is Motorsport – Vom Motorsport auf die Straße

Dazu Sven Gramm, Director Marketing & Communications bei H&R: „Der Technologietransfer aus dem Motorsport ist für uns mehr als nur Inspiration – er ist unser Entwicklungslabor. Die Beanspruchung der Fahrwerkskomponenten im Motorsport, besonders bei Langstreckenrennen, ist so extrem, dass die dynamische Belastung im Vergleich zum normalen Straßenverkehr die Lebensdauer eines herkömmlichen Straßenfahrzeugs bei weitem übersteigen würde. Durch das Engagement im Rennsport kann H&R neue Materialien und Fertigungsmethoden im Zeitraffer testen. Dabei spielen sowohl das präzise Feedback der Fahrer, die das Verhalten der Komponenten über die Renndistanz sehr genau einschätzen können, als auch anschließende Analysen in unserer Qualitätsabteilung eine zentrale Rolle. Nach dem Renneinsatz werden die Teile bei H&R systematisch überprüft – inklusive Vermessung von Länge und Federrate sowie der Begutachtung der Oberflächen. Was sich auf der Rennstrecke unter Extrembedingungen bewährt, fließt direkt in unsere Serienprodukte ein. So entstehen Fahrwerkskomponenten, die nicht nur Performance liefern, sondern auch höchste Präzision und Alltagstauglichkeit vereinen. Unsere Kunden profitieren also von unserer Motorsport-DNA – spürbar auf jeder Straße“.

Zahlreiche Siege bei den 24 Stunden- Rennen von Le Mans und auf dem Nürburgring, acht DTM – Meisterschafts-Gewinne mit BMW, Mercedes und Audi, Gewinn der FIA GT Weltmeisterschaft mit Porsche, der FIA Rally Weltmeisterschaft und der FIA Rallyecross WM, um hier nur einige zu nennen, zeugen von der kompromisslosen Qualität der H&R Fahrwerkskomponenten – Made in Germany!